Mijn Low Impact feestje vond plaats op 1 mei, bij de start van mijn 6 maanden loopbaanonderbreking. In de uitnodiging waren volgende suggesties gedaan:
- Je bent zelf verantwoordelijk voor de manier waarop je komt. Hoe milieuvriendelijker hoe beter. Wie toch met het vliegtuig komt wordt geacht de uitstoot te compenseren via www.compenCO2.be
- Het is niet de bedoeling om iets mee te brengen. Worden oogluikend toegestaan: een zelfgemaakt drankje of hapje met Low Impact ingrediënten. Absoluut verboden: alle vormen van verpakking.
- Bezoekers letten erop dat ze de vuilniszakken van de Low Impact Man niet belasten. Wie voor afval zorgt wordt geacht het terug mee te nemen naar huis.
- De gaskraan en hoofdschakelaar van de elektriciteit staan uit. We rekenen op menselijke warmte en stralende glimlachen. Beurtrolgewijs kan er gedraaid worden aan enkele oplaadbare zaklampen. Wie thuis een glimworm (of oplaadbare zaklamp) heeft mag die meebrengen.
- Geen elektriciteit, maar wel muziek, een hele reeks instrumenten en enkele muzikanten staan ter beschikking. Een spontane act is niet uit te sluiten.
- Low Impact Catering = lekker, seizoensgebonden, vleesarm, lokaal en onverpakt.
- Weinig drinken = minder plassen. Gelukkig kan ook regenwater gehaald worden om het toilet door te spoelen, emmers zijn ter beschikking.
- Hint: uit grondig onderzoek blijkt dat de ecologische voetafdruk van een uur dansen kleiner is dan die van 1 minuut autorijden.

Dit heeft toen in elk geval een prettig en spontaan feestje opgeleverd. Ik kan me voorstellen dat een aantal van bovenstaande tips niet echt toepasbaar zijn voor de komende feestdagen (het is nu ook iets frisser dan toen). Toch is het mogelijk om een goed feest te hebben met minder afval, minder verspilling en minder gedoe. De belangrijkste ingrediënten daarvoor zijn niet te koop tijdens de koopjesdagen. Het gaat om fantasie en creativiteit, zowel voor het verzinnen van geschenkjes, menu’s en activiteiten. Via deze link, de startpagina voor consuminderen kan je mits wat zoeken zeker ideeën opdoen.
Een gemiddelde Vlaming is goed voor zowat 550 kilogram afval per jaar.Mijn objectief als Low Impact Man is het totaal te beperken tot 45 kilogram, ruim 90 procent minder. Dit lijkt misschien onhaalbaar of zelfs belachelijk weinig, maar het is tot mijn eigen verbazing toch gelukt. Mijn afvalheuveltje ziet er als volgt uit:
Ook zaterdag: mini-optreden van een gelegenheidsbandje ten voordele van Music For Life. Dit om 18u30 in Café Troya, Zuidstationstraat 22. Vlakbij het glazen huis. Ik zal er de (elektrische) piano bespelen. Maar om energie te besparen probeer ik zo weinig mogelijk noten te verspillen.
De tabel hier toont wat de milieu-impact is van de verschillende manieren om ter plaatste te geraken. Daarbij wordt rekening gehouden met brandstofverbruik, maar ook productie van brandstof, bouw van auto’s, schepen, wegen en (lucht) havens.
Het principe is eenvoudig: zodra je aardappelen of rijst aan de kook zijn, hoef je geen extra energie toe te voegen. Door de kookpot in een zeer goed geïsoleerde doos of box te plaatsen gaat het kookproces nog een hele tijd door. In de kist laat je de tijd het werk doen in plaats van elektriciteit of gas. Bijvoorbeeld, je zet ’s morgens bij het ontbijt even de aardappelen op het vuur. Zodra ze aan de kook zijn, plaats je de pot in de hooikist. Als je ’s avonds thuiskomt na een zware werkdag, zijn de aardappelen klaar om te serveren.
De volgende weken zullen we weer langs alle kanten om ons oren geslagen worden met reclame voor de meest exotische en bijzondere producten die we voor de komende kerstdagen in huis moeten halen. En zonder het goed te beseffen zal de kerst- en nieuwjaarstafel voor heel wat extra voetafdruk (en kilo’s) zorgen. Vanwaar komt toch die behoefte om bij ‘speciale gelegenheden’ beroep te doen op nieuw-zeelandse lamsbout met Keniaanse boontjes en een glas wijn uit Chili?
Er rijden in ons land zowat 5 miljoen wagens rond, en die bollen gemiddeld 15000 kilometer per jaar. Naast de milieuschade die dit tot gevolg heeft betalen we ook een hoge menselijk tol met 1000 doden en 7000 zwaargewonden per jaar. En de verwachting is dat er het aantal auto’s en aantal gereden kilometer zal blijven stijgen. Nog meer files, meer fijn stof, meer CO2, meer wegen, en meer gevloek achter het stuur…
Normaal schrijf ik op zondag geen berichtjes op de blog. LIM-leven is ook een beetje rustig leven, dus elke dag mailen en bloggen hoeft ook niet. Deze namiddag ga wel ik op de kerstmarkt van Lochristi de gasten van 7WE bezoeken.