Deze week zou een beslissing moeten vallen over de lange Wapper in Antwerpen. De voortekenen zijn niet zo gunstig, want de Vlaamse regering is vastbesloten om te kiezen voor een brug of een tunnel via het zogenaamde BAM tracé. Als je de onafhankelijke verkeersexperten mag geloven wordt daardoor de kans verkeken om het doorgaand verkeer ver weg van de stad te houden. Jammer genoeg is de discussie een politieke machtsspel geworden zodat er een goede keuze al niet meer mogelijk is.
Maar, stel je voor dat men toch kiest voor de brug, dan nog staat ze er niet. Stel je even volgend scenario voor (er zijn natuurlijk meerdere scenario’s mogelijk)
De regering kiest voor de brug. Onherroepelijk. Het duurt nog een jaar of drie voor de bouwwerken echt kunnen starten, want er zijn nog wat juridische procedures, het nodige geld moet gevonden worden enzovoort. Ergens in 2013 starten de bouwwerken. Men start met de bouw van de twee gigantische pilonen van 150 meter, daaraan moet dan in een tweede fase de brug worden opgehangen.
Ondertussen gebeurt er vanalles in de wereld. De olieprijzen zijn opnieuw gaan stijgen vanaf 2012, waardoor het vrachtverkeer plots begint te dalen. Ook de economische activiteiten wereldwijd gaan achteruit wat ook zorgt voor minder verkeer. Met andere woorden, de noodzaak voor het sluiten van de ring verdwijnt!
En er is nog meer, een tweede bankencrisis pakweg in 2014 zorgt ervoor dat de overheid bijna failliet gaat. De voorziene middelen voor de lange Wapper kunnen niet worden vrijgemaakt, omdat alle prioriteit nu gaat naar voedselvoorziening en veiligheid. Daarbij komt dat door de klimaatverandering dringend grote werken aan de dijken moeten starten. Wat gebeurt er, in 2016 vallen de werken aan de Lange Wapper stil. Het geld is op, en niemand ziet nog het nut van dergelijk project gezien de grote economische en ecologische crisis.
Dus staan daar twee lelijke betonnen pilonen midden in de stad nutteloos te wezen. Tot een slimmerik op het idee komt om ze gaan gebruiken als aanlegsteiger voor … zeppelins. Want sinds de oliecrisis wordt een nieuwe generatie zeppelins ontwikkeld als alternatief voor het onbetaalbaar geworden luchtverkeer. Ze blijken zeer handig te zijn voor transport van goederen en mensen over lange afstanden.
Dus mensen, de lange Wapper brug komt er nooit. Maar Antwerpen wordt in de toekomst wel een belangrijke haven voor Zeppelins. Je kan er nu inschepen voor milieuvriendelijke reizen over zee…
Gearchiveerd onder: Algemeen, Mobiliteit | getagged: zeppelin | 9 Commentaar »
