leve het Bart Verhaeghe bos in Machelen


De dingen zijn niet altijd wat ze zijn. Zo was er gisteren ‘goed’ nieuws omdat de Vlamingen voor het eerste meer benzinewagens kopen dan dieselwagens. Goed nieuws zegt Joke Schauvliege want ‘fijn stof is in Vlaanderen een groter probleem dan CO2′. Als ik dit laatste even mag herinterpreteren: ‘het is ok om iets te doen aan een probleem waar wij zelf last van hebben zelfs al zorgt dit voor andere problemen waardoor mensen in het arme Zuiden worden getroffen’.

Maar er is nog iets, uit de ‘positieve’ cijfers blijkt dat dit jaar in Vlaanderen 50,3 % benzinewagens zijn gekocht en 49,6% dieselwagens. Wat wil dit zeggen: dat er 0,1% wagens zijn gekocht die ofwel elektrisch zijn ofwel op LPG of LNG rijden. Minstens 99,9%  blijft gebruik maken van verbrandingsmotoren met vervuilende en eindige fossiele brandstoffen. De reeds zo vaak voorspelde doorbraak van de elektrische wagens blijft helemaal uit. De nieuwe technologie die dé oplossing moet bieden slaat niet aan – waarbij het ondertussen zelfs twijfelachtig is die technologie veel milieuwinst levert. Kortom, Joke is blij met een dooie mus.

En dan is er de Uplace kwestie. Voor mij is het goed nieuws dat de Raad van Staten de milieuvergunning schorst, maar anderzijds is het dan weer slechts nieuws om te horen hoe alle Vlaamse excellenties dit waanproject blijven verdedigen en bereid zijn zich in alle bochten te wringen om Verhaeghe ter wille te zijn (en schadevergoedingen te vermijden). Toch denk ik dat elk vertraging van dit project een goede zaak is, want het zou wel eens kunnen dat tegen 2016 de meesten mensen wel andere dingen te doen hebben dan naar een ‘belevingswinkel’ te rijden. Dan kan het megacomplex misschien gebruikt worden als opvangcentrum voor klimaatvluchtelingen.

Het is wel aandoenlijk te zien hoeveel daadkracht er plots is bij Crevits en Schauvliege om de investeerders van Uplace ter wille te zijn en Vlaams geld te investeren in de bereikbaarheid van een ordinair winkelcentrum – waar op andere openbaar vervoer projecten beknibbeld wordt. Minder daadkracht is er dan weer als het gaat over het nakomen van de beloftes over bosbehoud.  De pas gepubliceerde bosbarometer van Bosplus spreekt boekdelen. De vele beloftes rond bosbehoud en boscompensatie worden al jaren flagrant met de voeten getreden;  Er is vandaag een achterstand van maar liefst 9.533 hectare effectief te planten bos. Zelden werd een doelstelling met zoveel brio gemist.

bosviaductDaarom heb ik een voorstel om beide kwesties aan te pakken. Als we nu eens van het terrein van UPlace een bos maken, dan hebben we alvast 11 hectaren meer bos, en komt er een groene long die de hele regio ten goede kan komen. De automobilisten op de viaduct van Vilvoorde kunnen tot rust komen bij het zicht op het nieuwe bos en de heer Verhaeghe mag elke dag komen wandelen tussen zijn bomen.  Omdat de heer Verhaeghe dan misschien wel wat centen misloopt – maar een veel fijnere mens zal worden door zijn dagelijkse boswandeling – noemen we dit bos met plezier het Bart Verhaeghe bos.

arm Vlaanderen, arm Joke


Eigenlijk heb ik een beetje te doen met Joke Schauvliege. Als je ziet hoe ze haar ‘zelfstandig’ genomen beslissing moet verdedigen door in elk zin het woord ‘objectief’ en ‘experten’ binnen te smokkelen, waarbij ze tegelijk massa’s objectieve gegevens van experten negeert.  Kijk naar haar lichaamstaal terwijl ze zegt dat 4 kilometer extra file op de ring ‘een zeer kleine impact heeft op het milieu’. Let op haar ogen als ze haar ingestudeerde zin blijft herhalen dat ’1 miljoen extra wagens slechts aanleiding zal geven tot 1 dag extra overschrijding van de fijn stof normen in 1 straat’. Voel haar schaamte als ze beweert dat haar beslissing de beste is voor het milieu. Zie haar onzekerheid als ze beweert dat haar beslissing door de Vlaamse regering is gedragen.

Ze is tenslotte een radertje in een complexe machine gedreven door machtige mannen die op zoek zijn naar meer macht en geld. Wellicht is ze daarom gekozen als minister van 2 domeinen waar ze nauwelijks deskundigheid in heeft. Want dat maakt het des te makkelijker om zo iemand het vuile werk te laten uitvoeren. Ik dacht nog eventjes dat ze misschien een eigen mening zou hebben, dat ze misschien zou durven in gaan tegen de pletwals van de projectontwikkelaars. Maar dat is ijdele hoop gebleken.

Het hele dossier is een triestige uiting van het gebrek aan visie van de regering van Kris Peeters. Deze beslissing toont dat ondanks de vele mooie beweringen rond duurzaamheid en Vlaanderen in Actie deze regering vast zit in oude ideeën rond ondernemen en welvaart. Dat ze zich hebben laten rollen bij de onderhandelingen rond het saneren van het gebied in Machelen. Dat ze beslissingen neemt die totaal in tegenstrijd zijn met de intenties die ze rondbazuinen (bijvoorbeeld rond kernversterkend beleid en beperken van winkelcentra buiten het centrum). Een regering waarbij innovatie niet meer wil zeggen dan dat een ordinair megawinkelcentrum plots een beleveniscentrum wordt genoemd.  Een regering die het algemeen belang en de lange termijn impact aan de kant zet om grondspeculanten hun winst te laten maken heeft voor mij geen geloofwaardigheid meer.

(het moest er even uit, want ondanks alles ben ik er redelijk zeker van dat Uplace er nooit zal komen. Vooreerst krijgen we nu jarenlange juridische procedures en ten tweede mogen we de volgende jaren nog een paar schokken verwachten die een dergelijk mega-project totaal onzinnig maken)

land zkt premier


Ik zal er maar vanuit gaan dat het niet is omdat ik voor het eerst op de lijst stond dat er niks meer schijnt te lukken na de vorige verkiezing van 13 juni 2010. Ondertussen is de situatie zo verziekt dat blijkbaar enkel nog sarcasme en humor afdoende zijn om te beschrijven wat er nu aan het gebeuren is. Dat het vertrouwen in de politiek elke dag verder afneemt zal dan ook niemand verwonderen.

Goed, we hebben nog altijd Europa natuurlijk. Al blijkt meer en meer dat op vlak van klimaatbeleid Europa het weinige krediet dat ze hadden ook aan het verspelen zijn. Zoals blijkt uit dit opiniestuk van 3 politici van 3 verschillende partijen. (toch een positieve vaststellingen dat in dit geval een standpunt over de partij-grenzen mogelijk is).

Bon, dus Europa is inderdaad met andere kwesties bezig. Blijven er dan nog onze regionale regeringen, die zorgen toch dat de boel blijft draaien? Strooizout is er dit jaar alvast genoeg (wat getuigt van een uitzonderlijk lange termijn visie), maar verder is de ambitie van de Vlaamse regering toch ook vooral om voor meer beton en winkelcentra te zorgen.

Het geval van Uplace blijft toch merkwaardig. Iedereen is ertegen,  adviezen van provincies en gemeentes zijn negatief en toch wil de Vlaamse regering niet op haar standpunt terug komen.  Zelfs bij Unizo hebben ze begrepen dat dit soort megaprojecten niks goed kan bijbrengen. En creativiteit kennen ze daar ook nu Tom Kestens daar aan de slag is, bewijze dit filmpje ‘zonde van de regio’.

Volg

Get every new post delivered to your Inbox.

Join 3.726 other followers