sneller dan de trein…

Mijn laatste werkdag van het jaar zit erop, tenminste  wat betreft lezingen en shows. Ik heb zeker begrip voor de staking die aan de gang is maar ik wou de leerlingen in Brugge toch nog een paar dingen meegeven voor hun vakantie begint. De heenreis heb ik dus makkelijk kunnen regelen via de Letsgroep. Tegelijk had ik meteen een goed gesprek en bleek tijdens het rijden dat de dame in kwestie eigenlijk op dezelfde school moest zijn.

De laatste twee klimaatshows in Brugge waren niet de beste (de leerlingen waren al iets te veel in vakantiestemming), en om kwart over twaalf kon ik de terugreis aanvatten. Ik moest wel een stukje wandelen om een goede plek te vinden, maar toen ik op de juiste weg richting autostrade mijn bordje ‘GENT’ bovenhaalde gebeurde het onvoorstelbare. De eerste auto die voorbij reed stopte. Straffer nog, het was gewoon een bekende die behoorlijk dicht bij mij in de buurt woont. Mijn lift ervaring heeft dus nauwelijks 10 seconden geduurd. (terwijl ik rekende op sappige anekdotes van reacties van bestuurders of ontmoetingen met nobele onbekenden). Maar zo simpel is het dus.  Meer kan ik er eigenlijk niet over zeggen, behalve dat het weer een gezellige babbel was.

Misschien moet ik dit wat meer uittesten, want liften werkt!

Met de belbus naar Zwalm

Over mobiliteit heb ik het nog niet zo vaak gehad hier. Het lukt dan ook prima om al mijn verplaatsingen te doen met fiets, bus, trein of voeten. Gisteren was het iets moeilijker, ik was uitgenodigd in de Kaaihoeve voor een babbel rond mobiliteit. De Kaaihoeve is een milieu educatie centrum in Meilegem (Zwalm). Via de routeplanners van Slim Weg en De Lijn kreeg ik twee alternatieve mogelijkheden voor de heenreis. Eentje met enkel bussen, en eentje met trein en bus, maar beiden met dezelfde reisduur. Belangrijk als je plannen hebt met de belbus; je moet op voorhand telefonisch je plaats reserveren en krijgt dan ook je eigen klantennummer. (fijn, dat had ik nog niet)

Ik ben thuis vertrokken met de fiets om 17u35 om in Gent Dampoort de trein van 17u48 te nemen. Na een overstap in Sint Pieters was ik in  Zottegem om 18u40. En dan was het wachten tot 19u30 voor de belbus. Tijdens het wachten heb ik op een terrasje een lekkere kruidenthee gedronken. En dan de belbus. Mooi busje, vriendelijke chauffeur en een vijftal mensen die afgeleverd moesten worden. De belbus volgt blijkbaar geen vaste route maar rijdt door de streek en zet her en der mensen af. Ik vermoed dat niet de kortste weg wordt genomen want sommige idylische kerkjes heb ik zeker 2, misschien wel 3 keer gezien. Maar uiteindelijk heeft de belbus me netjes afgezet om 20u. Totale reistijd 2u25. Prijs; 3,6 euro (mijn lijnabbonnement is ook geldig op de belbus)

Voor de terugreis was openbaar vervoer niet mogelijk. Gelukkig kon ik meerijden met Ria en Hedwig. Over de 22 kilometer deden we 25 minuten. Reeële prijs (alle kosten ingebegrepen) ongeveer 6 euro (voor de drie personen). De reeële kostprijs per kilometer van je auto (mocht je er een hebben) kan je hier berekenen. Eerlijkheidshalve moet ik toegeven dat in dit geval de auto het snelst en het goedkoopst en wellicht het milieuvriendelijkst is… Volgende keer zal ik maar eens de fiets proberen, 22 kilometer in 2u25 moet me wel lukken.