wat staat er ons volgende jaren te wachten? zullen de doemscenario’s werkelijkheid worden? zal het gezond verstand zegevieren en de mensheid een mooie toekomst tegemoet gaan? of zijn we te laat om de wraak van moeder natuur te vermijden? hoe gaan lokale gemeenschappen reageren op mogelijke tekorten van energie en voedsel? kan de overheid de volgende decennia nog een pensioenstelsel garanderen? komen er nieuwe technieken die ons van alle problemen verlossen? lukken we er eindelijk in op de schandvlek van de honger uit te roeien…

vele vragen waarop nog veel meer mogelijke antwoorden mogelijk zijn. niemand weet hoe het zal lopen. maar vanaf morgen 1 juli kan je hier een van de vele  scenario’s volgen. morgen staat hier het blogbericht van 21 december 2012 en zo gaat het de hele zomer verder tot ergens in de jaren 2040.  ik maak geen enkele aanspraak op voorspellende gaven, wat je hier zal lezen is niet meer dan een vingeroefening, een reis in de toekomst voor wie deze vakantie geen andere reisplannen heeft.

genoeg geklaagd!


Ik heb me de voorbije dagen wat laten gaan in geklaag over het compensatiesysteem van de NMBS en het ongewenst drukwerk van Electrabel. Maar voor ik eindig als een oude zeurkous wil ik daar graag één en ander tegenover zetten.

Bijvoorbeeld: mijn regentonnen zijn vol, ik kan dagelijks een handvol bosaardbeitjes eten en de eerste in potten gekweekte courgetten zijn oogstklaar. Gisteren zag ik op het eerste klimaatpodium van de stad Gent tientallen mensen interessante ideeën naar voren brengen voor een CO2 arme stad. Mijn kinderen hebben het allebei erg goed gedaan op school en kunnen nu genieten van een goed gevulde vakantie. Ze kunnen volgend jaar opnieuw zo goed als gratis gebruik maken van een van de beste onderwijssystemen van de wereld.

Mijn zonnepaneel doet zijn best, nog elf dagen om 6,5 kWh goed te maken, misschien lukt het nog. Het rookverbod dat deze nacht van kracht wordt zal op termijnen tientallen levens redden. Leven zonder koelkast is eigenlijk wel doenbaar. Mijn agenda voor lezingen in het najaar zit bijna vol, vooral de 11-11-11 campagne rond klimaat zorgt voor veel bijkomende vragen., ik moet me niet echt zorgen maken over mijn inkomen. Simonneke, mijn buurvrouw van 83 is na twee knie-operaties weer goed te been.

De treinen rijden om dit moment zo goed als perfect volgens het schema. Er komt drinkbaar water uit de kraan. Op elk moment waarop ik zin heb kan ik luisteren naar een top uitvoering van Beethovens negende symfonie, een voorrecht dat zelfs machtige mannen als Napoleon nooit hadden. Ik kan straks gaan winkelen en ik weet zeker dat ik lekkere biologisch brood en lokale groenten kan kopen aan betaalbare prijzen, ik zal daar geen uren voor in de rij moeten staan. De volgende weken heb ik tijd om me bezig te houden met werken aan mijn volgend project. Daarover kan je morgen hier meer lezen.

En tenslotte, volgend filmpje toont de kracht van woorden en de manier waarop we die gebruiken aan…Veel kijkplezier.

arme NMBS…


Wat lees ik, de NMBS wil in haar oneindige goedheid de reizigers compenseren voor de vertraging. Dus ga ik even op de site uitzoeken hoe het werkt.

Na wat klikken kan je op het elektronisch formulier komen. Maar kijk, wat zie je dan…

Na het invoeren van persoongegevens moet je reisinformatie doorgeven. Welk ticket had je? Je kan kiezen uit biljet, combi of treinkaart. Ik heb een railpass, dus ik vermoed dat dit een combi is. Dan lees je volgend bericht:

Lees even mee: in zin 3 staat: ‘U dient ons uw vervoerbewijs niet te bezorgen’. Twee zinnen eronder ‘Bezorg uw origineel vervoersbewijs…’  Wat wil dit nu zeggen? Wel of niet binnenleveren???

Maar het is nog niet afgelopen, eronder moet ik de voorziene en echte uren van de genomen treinen invoeren PLUS de treinnummers. Ik ben gelukkig redelijk vertrouwd met de site van de NMBS, dus de normale route, tijden en nummers kan ik terugvinden. Maar dan de werkelijke route. De eerste trein kan ik vinden maar de andere niet. Na alle mogelijke opties gezocht te hebben denk ik dat het een soort extra trein was, die in Brussel Zuid was aangekondigd als ‘Denderleeuw-Oostende’. Kan ik dus niet vinden op de dienstregeling. MAAR als je het nummer niet hebt kan je het formulier niet doorsturen…

En we zijn er nog niet.  Als ik het formulier probeer door te sturen krijg in nog een foutmelding:

De datum die ik heb ingevoerd kan niet, want mijn laatste gebruiksdatum ligt in de toekomst. Tja, als je met een geldige railpass wil reizen dan kan het niet anders dan met een einddatum ‘in de toekomst’. Ok, denk ik dan, misschien ben ik niet slim genoeg om dit alles te begrijpen, dus ik voer de datum in van gisteren, de dag van de problemen. Kijk eens wat nu de foutmelding is!

26 juni 2011 is meer dan 15 dagen geleden, zeggen ze op 27 juni. Ik begin stilaan te twijfelen of ik nog over al mijn geestesvermogens beschik. En ja, na een half uur zoeken en proberen heb ik GEEN compensatie-vergoeding kunnen aanvragen en voel ik me als reiziger behoorlijk belachelijk gemaakt.

Misschien is de oplossing de NMBS nog verder op te splitsen en een nieuwe grote baas aan te stellen voor informatica. Die kan dan morgen op de radio doodleuk komen beweren dat alles prima loopt…

een hete trein


Ik was een van de duizenden reizigers die gisteren mooie avonturen mocht beleven in treinen en stations. Ik was niet van plan om er iets over te schrijven, maar nu ik  Marc De Scheemaeker, de baas van de NMBS op de radio wordt ik toch wel boos.

De arrogantie bijvoorbeeld waarmee die man zegt dat de problemen enkel te wijten zijn aan een toevallige samenloop van omstandigheden, dat dit nog nooit is voorgekomen en ook niet meer zal voor komen. Tevens ontkent hij dat er een probleem was van communicatie en zegt hij dat alle problemen in vijf uur tijd waren opgelost. Zelf heb ik mijn eerste vertraging van 30 minuten gehad om 14u, en ben ik in Gent Sint-Pieters  aankomen om 24u30. Daar liepen toen nog klasjes lagere school kinderen rond op zoek naar een trein.

De taferelen waren redelijk hallucinant. Overvolle gangen waar mensen naar schermen staan te kijken, afgeschafte  treinen, treinen met onbepaalde vertragingen en met vertragingen van meer dan 2 uur.  Zelf stond ik op het juiste perron voor een trein naar Leuven, maar toen werd omgeroepen dat deze trein op spoor 11 zou aankomen. Toen ik aankwam op spoor 11 zag ik net de trein wegrijden.

In Brussel Zuid was een massale politiemacht aanwezig om samen met de Civiele Bescherming water uit te delen. Ook in Gent tientallen mensen in uniform, ziekenwagens, overvalwagens maar … niemand van de NMBS te zien. Op de treinen waar ik zat kwamen de controleurs niet rond.

Dit is niet zomaar pech of een samenloop van omstandigheden, het is een gevolg van een slecht beleid (de splitsing van NMBS in drie delen), slechte communicatie en rivaliteit tussen deze 3 diensten, onderfinanciering. We mogen zeker zijn dat dit soort rampdagen nog vaak zullen meemaken.

 

hete zomer


Nog 14 dagen heb ik (of tenminste mijn zonnepaneel) om netto 8,5 kWh op te leveren. Als dit lukt dan zou dat willen zeggen dat ik evenveel energie heb opgewekt als gebruikt sinds de plaatsing van het zonnepaneel. Vandaag ziet het er goed uit, maar de volgende dagen wordt er meer bewolking verwacht. De koelkast blijft uit, en ik moet toegeven, het is makkelijker om zonder koelkast te leven dan zonder gsm.

Dit wil wel zeggen dat ik de mensen die morgen op bezoek komen geen frisse pint zal kunnen aanbieden. Het gaat over de 4 mensen die een dagje bij mij hebben gewonnen via de veiling van Broederlijk Delen. Verder wil ik nog een paar zaken aankondigen, want vanaf 1 juli zal deze blog tijdelijk van inhoud veranderen. Dan krijg je twee maanden lang dagelijks een bericht uit de toekomst…

– van 6 tot 11 juli gaat in Antwerpen opnieuw een klimaatactiekamp door. Dit mooie film maakt je misschien ook warm?

– op 10 juli is er opnieuw de Big Jump, op heel wat plaatsen. Ik doe mee in Gent.

– wie liever actie voert vanuit de luie zetel kan alvast deze petitie tekenen, kwestie van het Indonesisch regenwoud te beschermen tegen speelgoedfabrikant Mattel.

– wie mijn laatste mening in Mo* wil zeggen kan hier klikken.

– wie grondig te werk wil gaan en een vorming wil volgen rond permacultuur en/of een jaar lang wil leren rond duurzaamheid kan terecht bij twee initiatieven van vzw YOU.

-voor transitie moet je dan weer in Sint-Truiden zijn, daar is er van 8 tot 16 juli een open space transitiefestival.

En dit is maar een klein deel van de vele interessante zaken die je de komende weken kan gaan doen. Al zal het niet voor iedereen zijn, want ergens las ik dat op 1 juli alleen al 44 000 mensen het vliegtuig zullen nemen in Zaventeml. Daar mag ook wel eens een actiekampje georganiseerd worden…

de Jade Future Foundation…


Deze morgen ben ik vroeg wakker geworden midden in een droom. Ik was ergens in Limburg in een lagere school. Ik was aan de kinderen aan het vertellen over water, en energie en de planeet enzo. En plots kwam er iemand binnen in de klas die even wou meeluisteren. Het was Kim Clijsters. Tja, ik deed gewoon verder, maar natuurlijk wel bewust van de aanwezigheid van deze speciale gast. Op een bepaald moment vroeg ik of er vragen waren en Kim had een vraag. Ze vroeg hoe het zat met de voetafdruk van de Limburgers. Veel kan ik daar niet over zeggen maar ik vroeg aan Kim of ze nog even kon blijven na de sessie, en ze stemde toe.

Dan ongeveer werd ik wakker en begon ik te denken over wat ik zou zeggen mocht ik vijf minuten met Kim Clijsters mogen babbelen. Ik zou het hebben over de toekomst van Jade, haar dochter en duidelijk maken dat deze toekomst helemaal afhankelijk is van de toekomst van de planeet. Ik zou Kim voorstellen om na haar tenniscarrière haar bekendheid volop te gebruiken om mensen aan te zetten tot ecologische leven. Ik dacht aan de oprichting van de ‘Jade Future Foundation’, die dan grote wereldwijde campagnes opzet. Ik zag ze al de Verengide Naties toespreken met een pleidooi voor herverdeling.  Als iemand als Kim vol overtuiging oproept om bijvoorbeeld minder vlees te eten, minder spullen te kopen of minder energie te gebruiken zou dit wel wat impact hebben. Ze zou dan zelf ook wel minder moeten vliegen natuurlijk en haar levensstijl aanpassen, maar ik dacht dat ik ze daarvan wel zou kunnen overtuigen. Dan heb ik me maar omgedraaid om nog even door te slapen.

Tot zover mijn droom en de bijkomende gedachten. Mochten freudiaanse of andere droomuitleggers daar een mooie uitleg voor hebben laat maar komen. Het telefoonnummer van Kim Clijsters mag ook natuurlijk.

blinde vlekken


Een mens moet toch een beetje meegaan met zijn tijd, dus heb ik me eens beziggehouden met het ingeven van de plaatsen waar ik al geweest ben sinds de start van LIM projectje. Als alles goed gaat kan je hier ook klikken en de kaart zien en op zoek gaan of ik al in je buurt ben geweest. Via deze kaart kan je ook merken waar de blinde vlekken zitten.

Een dubbele blinde vlek die binnenkort zal verdwijnen is Herne. Daar was ik nog niet eerder geweest, maar mag ik deze zomer ook voor het eerst spreken bij een afdeling van CD&V. Daarmee heb ik al SP.A, Open-VLD en Groen! gehad. Van de democratische partijen blijft dan alleen nog NV-A over. En wees maar zeker als ik een uitnodiging zou krijgen dan ga ik daar zeker op in.

In het najaar zullen er nog heel wat stipjes bijkomen. Vooral voor het aanbod van 11-11-11 krijg ik nu heel aanvragen. Het aangepast klimaatprogramma dat ik voor hen aan het uitwerken ben ga ik voor het eerst brengen tijdens de Gentse feesten bij een Eco-kerk activiteit. En verder wil ik vanaf 1 juli starten met een zomerreeks op deze blog! Binnenkort meer hierover…