weer 250 euro misgelopen


Het gebeurt zo goed als nooit. Eigenlijk is het nog maar 1 keer gebeurd, de vraag van een bedrijf om via mijn blog reclame te maken voor een bepaald product. Maar vorige week had ik dus weer prijs. Een reclamebureau contacteert me of ik interesse heb om ‘voor een klant’ een stukje op mijn blog te publiceren. Ze willen zelf indien nodig het tekstje schrijven en betalen me 250 euro. Omdat ik in zo’n geval toch wat nieuwsgierig ben vraag ik wat meer info.

autobandenpatatEn dan blijkt dat het gaat om… autobanden. Als ik dus hier even promotie wil maken voor een bedrijf dat autobanden verkoopt, want vergeet niet, ook de autobanden zijn tegenwoordig groener hé. Op mijn vraag of het dan goede banden zijn om pattatjes in te kweken kreeg ik niet meteen een antwoord.

Dus heb ik er niet lang over moeten nadenken. Geen reclame voor autobanden hier, misschien dan maar wat reclame voor mezelf (om de financiële kater goed te maken).

Vandaag ga ik naar Iewan, de eerste strowijk in Nederland waar ik vandaag ter gelegenheid van de opening een voorstelling mag spelen. En zondag ben ik de gast op de speakers corner over het Gentse klimaatplan (stadsbrouwerij Gruut, 11 uur). Op 13 mei kom ik naar de klimaatweek in Leuven met mijn voorstelling. En bij al die gelegenheden is ook mijn boek te koop (nu zitten we dus echt in de reclame). Veel goedkoper dan een stel nieuwe banden, maar je kan er wel geen pattatjes in kweken…

fietspauze


Een mens maakt wat mee, als je regelmatig het Vlaamse land doorkruist om lezingen en voorstellingen te geven. Zo was ik gisteren in Oelegem voor de Okra klimaatshow en kreeg ik toch een bijzonder verzoek. De polyvalente parochiezaal – dat zegt al genoeg eigenlijk – ligt namelijk langs het parcours van de befaamde wielerwedstrijd ‘de grote Schelde prijs’.

2015-04-08 15.42.38Bij aankomst in de desbetreffende zaal werd ik dus even apart genomen door de secretaris van de in Oelegem bloeiende vereniging. Of ik er rekening mee kon houden dat rond half vier de koers hier zal passeren, en of het mogelijk is dan een pauze te voorzien, zodat de aanwezige senioren ook even dit spektakel konden meenemen. Tenslotte, het zijn ook fietsers hé, dat is best ecologisch.

Aangezien in de voorstellingen voor Okra sowieso een pauze is voorzien – koffie is belangrijk nietwaar – was dat voor mij niet zo moeilijk om iets vroeger te starten zodat de pauze netjes om kwart over drie viel. Want, hadden ze me verteld, vanaf dan zullen de wielerfans op hun ongemak zitten.

Dus heb ik het eerste deel om kwart over drie afgerond en ben samen met een deel van het publiek een kwartier buiten gaan staan. Om vooral motoren te zien (waarom er tientallen politiemensen op hun motor moeten meerijden is me niet helemaal duidelijk, moeten die niet besparen?). Dan een heleboel wagens met ontiegelijk en onleesbaar veel reclame op, en dan inderdaad ook een grote bende fietsers, die in enkele seconden voorbij komt gezoefd. Ik herkende er geen kat van, al ben ik ook geen groot wielerfan, en had men mij op voorhand verzekerd dat Tom Boonen niet meedoet – misschien de enige die ik zou kunnen herkennen.

Daarna zijn we rustig terug naar de zaal gewandeld, is iedereen gaan zitten en kon ik verder doen met de klimaatshow. 2015-04-08 15.42.20Het is in elk geval eens iets anders. Ik hoop dat er zaterdag in Asse ook geen belangrijke wedstrijd passeert, want daar doe ik ‘Stop met Klagen’ voor de aandeelhouders van Ecopower. Of misschien zijn die meer fan van windturbines dan van fietsers…

 

voor een paar ruitenwissers


Vanavond weer gemeenteraad met een heleboel punten, waaronder eentje van mezelf. Vorige week ben ik namelijk nog eens verrast door de creativiteit van de reclamesector. Ziehier hun nieuwste vondst.

Je monteert een groot Led-scherm op een bestelwagen, met een hydraulisch systeem zodat het scherm de hoogte in kan geschoven worden. Je zoekt een klant die reclame wil maken IMG_0936en laat hem flink betalen. Je rijdt de stad in en neemt twee parkeerplaatsen in op een drukke invalsweg. Je schuift het Led-paneel omhoog en laat de reclame los op de honderden passanten in de straat. Slim toch? Omdat je scherm energie moet hebben blijft de motor draaien terwijl je daar geparkeerd staat.

Dus wat krijgen we; om een paar ruitenwissers aan de man te brengen, worden enkele parkeerplaatsen ingenomen in een stad met een parkeerprobleem. Verder mag urenlang extra fijn stof worden uitgestoten – net nu officieel is dat dit kankerverwekkend is én wordt daarbij het zicht van de mensen die op de eerste verdieping wonen om zeep geholpen. Dat dit goed is voor het BNP zal wel zeker, maar het is ook een illustratie van de absurditeit van onze samenleving.

Ik ga dan ook aan de burgemeester voorstellen aan dat soort zottigheden paal en perk te stellen. Wat mij betreft zou een reclamevrije stad helemaal een droom zijn, maar misschien is een flinke taks op dit soort reclame een manier om de begroting rond te krijgen.

reclame voor minder reclame


Ik had al een paar keer een opmerking gekregen dat er op mijn Facebook pagina reclame staat voor bedenkelijke producten zoals 4×4’s en vliegreizen.  De indruk ontstaat daarbij dat ik die bedrijven zou aanprijzen of leuk vinden. Daar is niks van aan natuurlijk, maar het zijn pogingen van Facebook om via advertenties inkomsten te verwerven.

Ironisch genoeg heb ik nu dank zij tips op Facebook een manier gevonden om tenminste zelf geen reclame meer te moeten zien op Facebook én op andere websites. Dit is bijvoorbeeld de pagina van de Standaard via Explorer.destandaardMET Je ziet nauwelijks over welke site het gaat. Maar daar bestaat dus een oplossing voor. Je gebruikt niet langer Explorer, maar Mozilla Firefox of Google Chrome als internetbrowser. Dan installeer je heel simpel een klein programma: Addblockplus.

Als je dan opnieuw naar de site van De Standaard gaat, dan zie je het tweede plaatje. De site zoals ze zou moeten zijn. Dit werkt in elk geval ook als ik nu Facebook of andere sites open. Een mooie destandaardZONDERoplossing. Let wel, wie die filter  niet ziet zal de reclameboodschappen op mijn Facebook pagina wel blijven zien.

Als heel veel mensen deze Addblockplus gaan gebruiken, dan bestaat de kans dat verkopers van reclame andere manieren gaan zoeken om ons ongewenste boodschappen in de strot te duwen. Zo blijkt het nu een groot ‘probleem’ te zijn dat mensen reclameblokken op TV doorspoelen omdat ze digitaal kijken (of zelfs nog straffer, dat mensen digitaal gaan kijken omdat ze dan de reclame kunnen skippen). Dus overweegt men om mensen te laten betalen voor reclameloze programma’s.

Ik begrijp dat een of andere vorm van reclame nodig kan zijn, maar misschien moeten de reclamejongens en meisjes ook begrijpen dat het soms te veel is. Naar verluidt zou een gemiddelde mens in onze samenleving tot 3000 reclameboodschappen over zich heen krijgt. Begrijpelijk dat meer en meer mensen dit irritant en storend vinden. Dit oplossen door nog agressiever te werk te gaan lijkt me niet zo’n goed idee. De reclamesector zegt dat ze steeds voeling houdt met wat er leeft bij de bevolking, wel dan kunnen ze misschien ook beseffen dat er grenzen zijn aan de hoeveelheid ongewenste boodschappen die ze ons opdringen. Onze overgeprikkelde zintuigen hebben ook wel eens nood aan stilte en rust.

een week Turkije voor 129 euro


Ik ben al sinds de start een trouwe lezer en fan van MO*.   Het maandblad en de site bieden een brede waaier van kritische artikels, diepgaande interviews en interessante initiatieven. Met zijn scherpe analyses levert hoofdredacteur Gie Goris al jarenlang een bijdrage aan het debat, waarvoor hij onlangs nog de prijs “Journalist voor de Vrede” voor 2012 kreeg  toegekend door Het Humanistisch Vredesberaad.

mocoverIk  was dan ook heel blij toen het dubbeldikke jubileumnummer in de bus viel. Mijn enthousiasme daalde merkelijk toen ik een bijhorende envelop met een brief, een folder, een voordeelbon én een naamkaartje ontdekte. Als trouwe lezer van MO* kan ik namelijk gebruik maken van een uitzonderlijke aanbieding! Een 8-daagse rondreis door Turkije voor 129 euro, vluchten inbegrepen. Pardon? Voor die prijs zullen de buschauffeurs die het gezelschap rondrijden met hun loon zelf niet op reis kunnen. De dienstmeisjes die in de luxehotels de bedden opmaken en het ‘royaal ontbijtbuffet’ opdienen zullen zich wel geen abonnement op om het even welk magazine kunnen veroorloven.

Kortom, dit soort toerisme staat garant voor sociale wantoestanden zoals je ze regelmatig in MO* kan lezen. De ecologische impact is al even vernietigend. De vliegreis is per persoon goed voor 1630 kilo CO2, daarbovenop komen zo’n 1000 kilometer rondrijden met een tourbus, minstens nog eens 100 kg CO2 per persoon. Dit kan toch moeilijk het  ecologische en sociale geschenk zijn wat een trouwe lezer van MO* magazine verwacht bij een jubileum. Ik heb al even contact gehad met de redactie hierover en daar begrijpen ze ook wel dat niet zo fraai is. Het jammere is dat MO* het financieel niet makkelijk heeft en moeilijk advertentie inkomsten kan missen.

Ik begrijp al te goed dat kwaliteitsjournalistiek geld kost, en het niet makkelijk is voldoende financiers en adverteerders te vinden. Maar als we echt moeten leren denken in een nieuw paradigma kan je moeilijk wantoestanden aanklagen gefinancierd door activiteiten die wantoestanden creëren.  Misschien is dit een goed moment om eens na te denken over andere financieringsmechanismen. Als lezer ben ik best bereid om wat meer te betalen voor kwalitatieve journalistiek, maar stuur me aub geen aanbiedingen meer die het probleem alleen maar vergroten. Ik hoop dan ook dat de kritische MO* lezers dit aanbod massaal negeren.

pas op voor de keuze van De Morgen


Vandaag heeft de Morgen nog maar eens de groene inkt boven gehaald. Dat kranten en tijdschriften eens wat meer aandacht besteden aan het klimaat-thema is op zich een goede zaak. Maar waarom er dan plots in het groen moet zijn is me toch een raadsel. Het doet me een beetje denken aan de marketing actie van Mc Donalds die besloten hebben hun rode vrachtwagens groen te schilderen. Uiteindelijk zal de milieu-impact van dit groene papier groter zijn dan gewoon papier.

Maar voor 1 keer zal ik toch de Morgen kopen, vooral omwille van het boekje dat erbij zit van Peter Tom Jones en Philippe Huybrechts. Ik ga ervan uit dat dit werk een nauwkeurige stand van zaken zal geven van de huidige situatie van het klimaat en dat wil ik niet missen. In de bijhorende reclamespotjes hoor je dan dat deze actie mogelijk is dankzij Essent en dat ‘Essent de groene energiekeuze is van De Morgen’. Tja, dit doet me nu wel wat twijfelen aan de capaciteiten van deze krant om me te helpen bij mijn keuzes.

Essent is namelijk de slechtste speler op de  Belgische markt als het gaat over groene energie. Jawel, ze doen het zelfs nog slechter dan Electrabel wat toch wel een behoorlijke prestatie is. Je kan het makkelijk nakijken op de site van Greenpeace, daar staan op de allerlaagste plaats wat betreft groene energie. Ondanks de mooie groene praatjes haalt Essent zijn energie vooral uit steenkoolcentrales en blijft het zelfs investeren in nog meer vervuilende steenkoolcentrales. Je zou je dan afvragen of de mensen bij de Morgen dit niet allemaal grondig hebben uitgezocht alvorens Essent  aan te bevelen als beste keuze. Maar de vork zit anders in de steel, zelfs al weten ze dit, het gaat om de poen die ze kunnen verdienen met dit soort acties. Een krant is net als een bedrijf op zoek naar winst, en zal dus als het moet ook zijn ziel verkopen.

In mijn studententijd heb ik nog op benefietconcerten meegespeeld ten voordele van onafhankelijke krant de Morgen. Maar ondertussen merk ik dat het een product is geworden dat mikt op de ‘betere tweeverdiener’ met steeds meer bijlagen om steeds meer luxueuze producten aan te prijzen zoals vliegreizen, parfum en horloges met een prijs waarmee je een dorp in Afrika een maand lang  kan voeden. Of ze nu in het groen is gedrukt of niet onafhankelijk is deze krant (net als de andere kranten) al lang niet meer. Daarvoor zijn de adverteerders net ietsje te belangrijk geworden.

ongewenst



Heb je ook zo’n sticker op de brievenbus om ongewenst drukwerk te vermijden? Tja, ik ook , maar helpt die altijd?

Hier in Gent niet echt, zo merk ik dat er de laatste tijd meer en meer ongevraagd drukwerk in de bus komt. Vooral de pizzeria’s doen het goed, maar ook banken, beenhouwerijen en anderen vinden het nodig om de stickers niet te respecteren.

In Gent is er echter een reglement dat zegt dat bedrijven die toch ongewenst drukwerk in de bus doen daarvoor beboet kunnen worden. Als er drie klachten binnenkomen van burgers krijgen de bedrijven een klacht boete van 60 euro. Sinds de invoering van de maatregel (december 2008) zijn er 20 boetes uitgeschreven.  Niet echt indrukwekkend want ik ben een van die mensen die zeer regelmatig een mail stuurt naar de milieudienst met details over het ongewenste drukwerk.

Ik vermoed dat die 60 euro die zo’n bedrijven soms eens moeten betalen gewoon niet opweegt tegen de verwachte opbrengsten van zo’n mailing. En dat de stad Gent een reglement heeft om deze praktijken te beteugelen is een goede zaak, maar als er nauwelijks boetes worden uitgeschreven, en deze boetes belachelijk laag zijn dan helpt dit niet veel.

Ik stel voor dat Gentenaars die de overvloed aan ongewenste reclame dit systematisch doorgeven aan: milieutoezicht@gent.be. Met vermelding van datum en VU van het ongewenst drukwerk (en indien mogelijk ook een scan). Als er niks aan gebeurt en ook de stad niet strenger gaat optreden kunnen we misschien een actie ‘ongewenste pizza’s bestellen ‘ opstarten…

Lees meer in dit artikel van De Gentenaar.